Tanken om ett offroad-team har väl inte funnits så länge, men det har inte känts aktuellt tidigare eftersom jag inte tävlade. Viljan att tävla har däremot funnits ända sedan jag köpte min första Jeep, "Stith", i slutet av april 2004. Då jag hade mycket strul med denna första året så slutade det med att jag inte kom iväg på min första träff förrän i februari 2005, nästan ett år senare. Det året skulle det dock komma att bli några stycken.

Sommaren avrundades med Cooperfestivalen i Borås och helgen efter, High Chaparral 4x4 Jamboree. På Jamboree'n fick jag för mig att jag skulle delta i mudracet. En mindre lyckad idé skulle jag erfara. Genom första lerhålet gick det bra, oförskämt bra. Sedan var det ju dock stocken de lagt över banan för att "döda stötdämpare"...

Resultatet från Borås var ett intryckt lock till bakaxeln, ett trasigt stötdämparfäste och en stötdämpare formad som gaffeln på ett cykelstyre. Mindre viktigt då inget vitalt hade tagit skada.
Resultatet från Jamboree'n kunde jag dock inte ta lika lätt på. Då kunde jag lägga till ett urhoppat kopplingslänkage och ett hål, format som en rund ring, i kylaren från en närkontakt med kylarfläkten. Dock var det inget som inte lite buntband och ingefära kunde fixa temporärt.

Ingefäran har jag min farfar att tacka för, som han så insiktsfullt gav mig innan jag körde till Jamboree'n. Vad blev då resultatet av detta? Jo, det var då jag bestämde mig för renovera och bygga om Jeepen och satsa åt tävlingshållet.

Då hade jag inte biltrial i tankarna, utan challenge... Bilden av hur bygget skulle se ut hade jag ganska klar. En annan sak var kostnaden. Som den perfekta bil jag ville bygga så skulle kostnaden hamna någonstans i regionen "den är nog klar om fem år... ". Jag var ju realist i alla fall...

Så gick hela vintern och jag demonterade det mesta på Jeepen och plockade även ut en begagnad motor ur en donatorbil, men det blev ju ingen körning. Abstinensen blev bara starkare och starkare och till sist så köpte jag en Jeep Wrangler YJ, "Goon". Denna gången med tanken att jag skulle tävla i skånecupen helgen därpå. Okej, det var ju inte challenge som jag tänkte, men man kan väl köra biltrial så länge, eller?

Min mamma, Gunilla, blev tillfrågad om hon ville följa med som co-pilot. Trots att hon ej åkt med någon gång tidigare så tog det inte så mycket övertalning innan hon gick med på det. Hur gick tävlingen då? Jodå, klaga skall man inte. Efter ett avkrängt däck och pyspunka lyckades vi ta oss in på en , kraftigt över förväntan, tredjeplats. Efter den tävlingen var vi ganska "hooked".

Idén att bygga den gamla bilen till challenge är numera som bortblåst och hägrar gör endast biltrial. Framtidsplanerna är nu att vi båda två skall Avsluta skånecupen 2007 med bravur och förhoppningsvis kunna skrapa ihop finanserna till att få färdigt en betydligt billigare "stith" till att köra med i pro-mod i Svenska cupen och en mängd mindre tävlingar, med början någon gång under 2008. Eurotrial hägrar definitivt också på horisonten...